云南L-DAJ 46 螺杆式空压缩机油承诺守信「多图」

温度较高如何正确使用润滑油?

温度较高如何正确使用润滑油？

通过制动踏板制动是直接效果在车轮上，尽管车辆都配置了ABS系统，但ABS的反应速度或者作业状态未必都能够满足当时减速、刹车所需，而如果这时的路面摩擦系数（如雨天的湿滑路面）比较低的话，有或许导致车辆打滑失控。

因而，在简单打滑的路段，车友应尽或许地运用发动机制动。通过档位改变下降车速，不易发生车轮抱死的打滑现象。如果运用脚制动，不要用间歇制动，不行一脚踩死，以防侧滑。

夏日环境温度较高，如果选油不妥很简单形成油压过低，严重时可损坏发动机。因而在夏日车辆必定要留意光滑油的正确挑选和运用。

环境温度比较高，发动机常常处于高温状态，简单形成光滑油氧化变质，黏度下降，失掉光滑功用。所以夏日更应特别留意发动机冷却系统，保证其能正常作业，防止发动机高温过热。

光滑油的黏度随温度的升高而改变，即光滑油受热时黏度有所下降，简单形成光滑油消耗过快，所以夏日要特别留意常常查看油尺，如有缺损要及时弥补。

润滑油里有气泡的原因分析

润滑油里有气泡的原因：

1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。

2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。

3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。

4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。

5. ***：油管、密封件等部位漏气。

6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。

7. 润滑油的黏度选择不当。

全合成润滑油的好处有哪些?

1、蒸发损失低

合成油一般是一种纯化合物，沸点范围较窄，其蒸发损失远较矿物油低，可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命，此外，与传统矿物油型机油相比，合成机油还具有优良的化学稳定性，抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点，因此，一般车都选择合成机油。

2、高温化性强

合成油的热氧化安定性能远较矿物油型机油好，即因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，在各种恶劣操作条件下，对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护，因而具有更长的使用寿命，保证了机油在长期使用期内的性能稳定性，在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

3、黏温性和低温流动性

合成型机油比矿物油黏度指数高，黏度随温度变化小。在高温黏度相同时，大多数合成油比矿物油的倾点(或凝点)低，低温黏度小，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可形成，达到保护发动机的目的。